2019款睿骋CC只有运动一种驾驶模式。
以下介绍几种不一样的模式。
①经济模式
行车电脑调整喷油规则，喷油量被缩小。简单来讲，输出扭矩减小，即便驾驶者给个地板油也不会彪起来，而是慢慢加速，叫人感觉汽车非常肉。
②标准模式
汽车根据普通状况进行工作，对于普通的路段都能满足，驾乘感受也差强人意。悬架调节适合，动力输出较为充沛迅捷。
③运动模式
升挡延后，减挡时刻提前，使汽车在起步阶段就获得高扭输出，增加了维持高扭矩的时间。车子犹如猛虎下山，汽车稳定性能也会相对降低。当然，燃油消耗量比同时增多，发动机等机械的劳损加重。让爱车偶尔肆意一回，可以清除气缸内的积碳。
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④舒适模式
悬架调校的偏向柔软，方向盘反馈更准时，车身稳定性进一步加大。无论是过减速带，还是紧急状况的刹车与加速，比以往愈加的舒适。扭矩输出愈加平缓，降低了不少顿挫感。
⑤雪地模式
主要用于冰雪等湿滑路面。在平直的公路，牵引力可以得到更大补充。弯道驾驶愈加无往不利，提供更多的抓地力。在此模式时，汽车会直接二挡启动。将初始的输出扭矩减少，预防汽车轮胎因冰雪路面摩擦力小而打滑。预防车轮失去转向力，ABS系统比平常愈加灵敏。
⑥越野模式（SAND/MUD)
挡位逻辑发生变化，限制升挡行为。全时四驱介入工作，而不是当令四驱。除此之外，越野模式同样适用于雪地路况。转向灵敏度降低及油门响应迟缓，为了进一步提升汽车操纵稳定性。
⑦越野个性化模式
可依据越野路况进行参数设置。电子差速锁介入，坡道辅助、陡坡缓降功能处于筹备状况。驾驶员可以调配参数，使汽车更好适应环境。
⑧个性化模式
用户可以根据需要，调配不一样的参数。驾驶参数有经济、平衡或运动；转向参数有舒适、平衡或运动；该模式给有想法的用户，驾驶体验感愈加丰富。